活塞式壓縮機的工作原理：活塞式壓縮機屬於很早的壓縮機設計之一， 但它仍然是通用和 非常有效果的一種壓縮機。活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內向前運動。 如果 只用活塞的一側進行壓縮，則稱為單動式。 如果活塞的上、下兩側都用，則稱為雙動式。活塞式壓縮機的用途非常廣泛。 它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動。 活塞式壓縮機是惟一一種能夠將空氣和氣體壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機 等用途的設計。 活塞式壓縮機的配置可包括從 適用於低壓/小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級配置。 在多級壓縮機中， 空氣被分級壓縮，逐級增大壓力。
空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發出來，這些熱量如果不能及時地排出空壓房會造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機吸氣口的溫度就會越來越高，如此循環會造成空壓機排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產氣量的減少。對于水冷卻式壓縮機來講，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設置較小的通風扇把主電機發出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式壓縮機來講，需要有大量的新鮮風對壓縮過程產生的熱量進行交換，那末必須考慮新鮮風的入口，該入口能靠近空壓機冷卻風吸入口（用于壓縮部分的空氣入口也能靠近新鮮風入口）。
空壓機升溫升壓后的油氣混合物通過排氣單向閥進入油氣分離器，主機腔內大多數的油在油氣分離器內與壓縮空氣進行分離，然后經冷卻后回到主機循環利用。當油氣分離器內空氣達到所需低壓力時，小壓力閥開啟，高溫的壓縮空氣進入冷卻器冷卻后，即得到我們所需的壓縮空氣，經過后處理設備的再次處理后，進入公共管網或用戶的用氣設備。
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